為破解熱電機(jī)組面臨的調(diào)峰與供熱難以協(xié)調(diào)的耦合性難題，系統(tǒng)從供汽、調(diào)峰和收益等方面展開研究，實(shí)時(shí)計(jì)算評(píng)估機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性，提出熱負(fù)荷分配和優(yōu)化方案，對(duì)運(yùn)行人員優(yōu)化機(jī)組發(fā)電、供熱運(yùn)行提供動(dòng)態(tài)智能化指導(dǎo)，提供電廠最優(yōu)運(yùn)行方式建議。